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“智能交通”，是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，也是國(guó)家未來交通發(fā)展中的主戰(zhàn)略之一。智能交通建設(shè)例如從公共交通的信息滯后到如今足不出戶就能知曉公交線路情況，市民享受到了智能交通所帶來的出行方便。今后，智能交通還有更多的潛力可以挖掘。用業(yè)內(nèi)人士的話來說：智能交通建設(shè)，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。

在智能交通管理中，視頻監(jiān)控系統(tǒng)在整治交通過程中是個(gè)不可或缺的幫手，從前端的采集到后端的控制，都需要監(jiān)控系統(tǒng)來進(jìn)行合作與協(xié)調(diào)，而且各個(gè)部分也越來越像智能化發(fā)展，智能交通系統(tǒng)不僅是對(duì)車輛信息進(jìn)行跟蹤和定位，對(duì)于路況信息、擁堵路段也可以進(jìn)行智能化的分析。北京的各個(gè)擁堵路段，每隔一段路就會(huì)出現(xiàn)電子路況顯示屏，告訴行車的人們前方路段車流量情況。該信息提示牌就是利用交通信息采集系統(tǒng)，將信息整合 到顯示屏上，豐富了交通信息的內(nèi)容，為廣大市民出行提供了便利。而且隨著人民的生活水平提高，私家車越來越多，智能的交通系統(tǒng)更是解決城市擁堵至關(guān)重要的 問題，它高效的信息采集功能、信息整合功能是很強(qiáng)大的，對(duì)解決交通擁堵可以起到一定的作用。

智能交通三個(gè)不可缺少的基礎(chǔ)信息系統(tǒng)的建設(shè)

1、城市道路橋梁隧道管理信息共享系統(tǒng)
構(gòu)建集數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理、發(fā)布、備份功能于一體，具有數(shù)據(jù)更新維護(hù)機(jī)制的數(shù)據(jù)平臺(tái)。建立快速、安全、高效、橫向到邊、縱向到底的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)內(nèi)部及與外部相關(guān)單位的互聯(lián)互通，在整體上提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的效率，降低管理成本。

2、車輛信息等交通運(yùn)行要素信息采集
運(yùn)用衛(wèi)星定位（浮動(dòng)車）、地感線圈、雷達(dá)、視頻、手機(jī)等信息采集技術(shù)實(shí)現(xiàn)車流量、車速、客流的信息采集，通過RFID射頻技術(shù)等車輛電子標(biāo)簽標(biāo)識(shí)及識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛身份信息識(shí)別和處理。

3、城市人口及建筑物數(shù)據(jù)庫
了解人流、車流等基本特征與規(guī)律，掌握交通需求與供給的相互關(guān)系，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市人口及出行規(guī)律與交通管理關(guān)系的分析與研究；建筑規(guī)劃是交通規(guī)劃的基礎(chǔ)，兩者需要綜合而均衡發(fā)展，通過建立建筑物數(shù)據(jù)庫，分析建筑規(guī)劃與交通規(guī)劃的關(guān)系，達(dá)到優(yōu)化交通規(guī)劃的目的。